Zur Rennsportgeschichte von Mercedes-Benz zählen auch die legendären Renntransporter. Zu den eindruckvollsten Exemplaren gehört das so genannte „Blaue Wunder“ aus dem Jahr 1955. Mit dem Motor aus dem 300 SL erreichte der Transporter mit 170 km/h Höchstgeschwindigkeit und war der schnellte Transporter weltweit.

Avant Slot aus Spanien hat jetzt das Gespann von Renntransporter und Rennwagen in 1/32 in einer Kleinserie aufleben lassen.

Im Jahre 1955 gewann Mercedes-Benz die Formel 1 Weltmeisterschaft, die Markenweltmeisterschaft der Sportwagen und die Tourenwagenmeisterschaft von Europa. Den Renntransporter des Jahres 1955 hatte der Prototypenbau von Mercedes-Benz auf Wunsch des Rennsportchefs Alfred Neubauer für besonders schnelle Fahrten zwischen Stuttgart und den Rennstrecken entwickelt. Das Resultat war ein bislang einzigartiger Rennwagentransporter. Die Plattform bildet ein verlängerter Rohrrahmen des Mercedes-Benz 300S Coupes. Den Motor steuerte der Sportwagen 300SL bei und Karosserieteile wie Türen, Kotflügel sowie Elemente der Ausstattung kamen aus dem Teileregal anderer Fahrzeuge. Nach dem Rückzug von Mercedes-Benz aus dem Rennsport in 1955 diente Renntransporter als Ausstellungsfahrzeug in den USA und wurde dann rund ein Jahrzehnt im Fahrversuch von Mercedes-Benz eingesetzt, schließlich wird der Transporter 1967 verschrottet. Jahrzehnte später baute Mercedes-Benz den Renntransporter äußerst detailgetreu auf Basis alter Fotos wieder neu auf.